去年9月的一天，小娟和母亲打算从外婆家回家，她借了哥哥的摩托车载着母亲骑回家。由于之前小娟经常骑着摩托车出去玩，所以家人很放心。但摩托车行至同丙公路与林瑶路交叉路口时，由于道路坑坑洼洼，高低起伏很大，从没遇到过这种情况的小娟心里有点慌，一不小心，摩托车往右边倾斜，车上的母亲摔了下来。路人看到这种情况，赶紧向120报警，但不幸的是，次日母亲因抢救无效去世。当年小娟还不满16岁。
虽然一家人都知道小娟无证驾驶不对，但是他们认为道路坎坷是导致事故发生的主要原因。“如果不是路那么难走的话，也不会出事。”家人将几家道路的建设和施工单位告上了法庭。
道路建设单位称，他们已经将工程交给施工单位，并且有工程监理公司对工程的安全生产等方面做出监督，其已依法尽到管理义务，所以不负责任。道路的施工单位则辨称：在林瑶路上他们有设置路障及警示标志，不存在维护及管理瑕疵，也不应承担赔偿责任。
法院审理查明，发生事故的道路存在路面上下落差较大即路面坑洼，系由施工单位在施工过程中留下的，现该工程尚未竣工，也未通过有关部门的验收，同时几名路人证明施工单位并未在路段设置警示标志。
法院认为，小娟明知自己未满18周岁，没有驾驶摩托车的资格，还一意孤行，并且在驾驶的过程中也没有使用安全帽，所以其在这场事故当中应负主要责任。而母亲放任女儿无证驾驶也是造成本起交通事故的另一个主要原因。同时法院认为，道路的建设单位虽然有提供施工监理合同作为证据，但合同时间与施工时间矛盾，且该证据不能证明他们已尽到管理责任。而施工单位虽然声称其有在路面上设置标志，但是证人的证言却推翻了他们的说法。所以在这起交通事故中，分别应由小娟承担60%、建设单位承担5%、施工单位承担25%、死者本人承担10%的民事责任。
最后法院一审判决，道路的建设单位赔偿给死者家属经济损失共21943.31元，道路的施工方赔偿109716.53元。(来源：厦门商报)